Abban semmi újdonság sincs, hogy az évtizedeken át olyannyira irigyelt légiutaskísérői szakma manapság nem tartozik a legmenőbbek közé, hiszen a járvány alaposan hazavágta az egész iparágat.

Nem lennénk mostanában légitársaság tulajdonosok, a járvány alaposan odavert a szektornak, melynek tagjai érdekes stratégiákkal próbálnak túlélni. A Thai Airways ötlete azonban még ezen belül sem akármilyen.

Az új koronavírus-járvány egyik legnagyobb kárvallottjai a légitársaságok. Olyannyira, hogy a polgári repülés mintegy százéves történetében aligha volt még ilyen mélypont, nem csoda, hogy a cégek mindent bevetnek a túlélés érdekében.

Születésnapi bulik a levegőben, popsztároknak szervezett after-partik, fogadások, szupersztárok és dúsgazdag milliárdosok – egy VIP légiutaskísérő most beszámolt a mindennapokról.

Vajon melyek a világ legtöbb pénzt hozó légijáratai? A legfrissebb adatokból kiderül, hogy a TOP4-ből három érinti ugyanazt a repülőteret, ami ráadásul Európában van.

A légiutas-kísérők mindennapjairól rengeteg információ kering, miközben sokan úgy gondolnak erre a munkára, hogy az milyen nagyszerű buli a rengeteg utazással, repüléssel. A valóság ennél azért sokkal keményebb.

A hatvanas években nem csak a zenében és a divatban zajlottak le forradalmi változások, hanem a repülésben is. Ekkor kezdett mind szélesebb tömegek számára elérhetővé válni a repülés, ami magával hozta a reklámokat is. Innen már csak egy lépés kellett... A hatvanas…